En su camino a los EE. UU., el petrolero ruso hace un giro en U gigante


Se espera que gran parte de esa demanda provenga de Asia. Las compras de petróleo ruso por parte de la India, en particular, aumentaron más del 700 por ciento en las cinco semanas desde el comienzo de la guerra en Ucrania en comparación con las cinco semanas anteriores, según datos del Russian Tanker Tracking Group.

A medida que aumentaron los envíos a Asia, Europa mostró su deseo de reducir las compras de crudo ruso, dijo Reid L’Anson, economista senior de productos básicos de Kpler, en un correo electrónico.

El seguimiento de los petroleros a la deriva en el mar fue importante para comenzar a descifrar la nueva imagen de las exportaciones de petróleo rusas, dijo. Si bien no era necesariamente fuera de lo común tener algunos petroleros con destinos desconocidos, «dada la situación en Rusia, el seguimiento de estos flujos será fundamental», dijo. “Voy a estar muy interesado en ver cuánto llena Asia el vacío dejado por las compras europeas”, agregó.

Parte del alejamiento de Occidente del petróleo ruso se debe a la creciente presión pública.

Cuando el Minerva Virgo, un petrolero de 50.000 toneladas con bandera croata que transportaba productos petroquímicos rusos, atracó en Nueva York la semana pasada, el grupo ecologista Greenpeace organizó una protesta en el puerto, con activistas en botes de goma que sostenían carteles que decían “Guerra de combustibles petroleros. ”

(Varios días después, un petrolero más pequeño que transportaba productos químicos rusos también se dirigía a Nueva York, el Vinjerac, cambió su destino a «Deriva» a poca distancia de la costa y no ha atracado).

En el Reino Unido, los trabajadores portuarios de los muelles de Birkenhead, en el noroeste de Inglaterra, se negaron a principios de este mes a descargar un camión cisterna con bandera alemana. Los trabajadores “bajo ninguna circunstancia descargarían petróleo ruso”, un líder sindical local le dijo a Sky News. El Reino Unido prohibió la entrada de petroleros rusos en los puertos británicos, pero la orden no se aplica a los buques de otros países que transportan petróleo ruso.

En respuesta a la invasión, las principales compañías petroleras han dicho que se retirarán de sus inversiones en Rusia. Compañías como BP, Shell, TotalEnergies y Exxon Mobil han dicho que no firmarán nuevos contratos petroleros con Rusia.



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